安全鞋CSA認(rèn)證簡述如下:
1、工廠認(rèn)證部份：
1.1、 應(yīng)具有ESR, impact test 測試機(jī)器設(shè)備並需通過安全鞋CSA的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范
1.2、廠商: ESR―Swenco Canada impact―SATRA UK
1.3、 測試人員(即實(shí)驗(yàn)室人員)之操作和判斷
如何準(zhǔn)備樣品：
測試規(guī)范和程序
測試結(jié)果之判定分析
報告格式等(如附件)
1.4、工奢對于安全鞋類的企圖心,工廠背景等以及與客戽之間的配合,大致預(yù)估近期量產(chǎn)數(shù)量.
1.5、Visit之后會提供工廠initial factory evaluation
2、 產(chǎn)品認(rèn)讓部份:
2.1、開發(fā)階段注意事項(xiàng): 鐵頭.鐵片中底應(yīng)通過CSA標(biāo)準(zhǔn)(例如:Swenco之鐵片中底印有CSA字樣)
2.2、佳美將提供鐵頭中底被CSA approved的廠商list若供應(yīng)商有變動(EX AST→ESJOT則需重測的)
2.3、鐵片中底與中度板之邊距6.5mm 周緣一圈,目的是不可以間隙過大,恐有鐵底穿刺等情況。Toe cap schedule: 鐵頭.大底.鐵中底(optional)之材料與成品鞋人段原則,應(yīng)注意這是一旦設(shè)定不可更改,若有特殊原因需要變動,則應(yīng)主動連緊CSA,很有可能需重測This is the foundation of the safety footwear issue)
2.4安全鞋需直接寄ＣＳＡ加拿大多偏多，與Gus 連絡(luò)
$ ( testing fee )
document (如附件C)
testing Samples (每分段最大碼各8雙)
以上3項(xiàng)缺一不可
一般需費(fèi)時3—3.5months to get the test results
2.5 安全鞋CSA 測試要求(開發(fā))
每toe cap schedule 的分段最大碼各8雙, 他們自己會分作impact 和ESR tests.這些樣品(凡寄往加合大的)有去無回,屍體亦要不回來.
量產(chǎn)階段注意事項(xiàng):
進(jìn)行本階段時,應(yīng)已有持有之前寄送CSA測試pass之測試報表文件之approval information (証書等).
量產(chǎn)抽測原則
每型體量產(chǎn)數(shù)量每500雙中抽測1雙,應(yīng)以每分段最大碼時行ESR& impact 測試
測試要點(diǎn):
若factory 已通過認(rèn)証,則在原OEM工廠進(jìn)行,若尚未通過則需再付測試費(fèi),並且很久才會reply.
布標(biāo)只車于成品鞋右腳,以及吊牌等
一旦產(chǎn)品通過開發(fā)階段認(rèn)証,以WSI的情況而言,CSA Canada會通知其CSA廣州office to release相關(guān)數(shù)量的布標(biāo)貼標(biāo)等給工廠,工廠采購內(nèi)部應(yīng)主動接給
鞋舌布標(biāo)(車標(biāo))的文字編排和意義(如附件)請給Becky 匡可培小姐.
3、 其它相產(chǎn)事宜;
3.1、第1次費(fèi)用disposite 和合約費(fèi)等是包括第一次申請產(chǎn)品的費(fèi)用(即大底+鐵頭等的組倆)
3.2、 與CSA配合之樣品稱呼,以底臺名字或編號為宜.其証書上,紅色本子上亦將書名
3.3、 Impact test:
――殺鞋子,備測試件之技巧
――粘土預(yù)備動件,放置位置(參見附圖)
――夾具依尺寸調(diào)整
――撞擊頭撞位置調(diào)整
――取出粘土判讀
――記錄
――分析
注: 若為Comp toe cap 則需-18℃+/-2℃, at least 12 hours, and then impact with in 30 seconds
ESR test:
――這是一個有危險性的測試
――60 second 輸入60Hz 18,000V,其漏電量不得超過1mA
――應(yīng)選購依工業(yè)安全設(shè)計之設(shè)備裝置
――應(yīng)2人一組,配合測試進(jìn)行記錄
――大尺寸應(yīng)特別觀察,較容易發(fā)生不穩(wěn)定狀況. 例如14號的鞋底恐易產(chǎn)生成份不均勻的現(xiàn)象,即fail.
以上是護(hù)足安全鞋、勞保鞋、工作鞋部CSA認(rèn)證經(jīng)驗(yàn)。不經(jīng)過m.ss-ca.com允許，不得轉(zhuǎn)載喲！ |
